教員情報詳細
杉浦 聡志SUGIURA Satoshi
- 1985年生まれ 男性
- 職位： 教授
- 所属：
- ホームページ： https://sites.google.com/view/kutundlab/
- researchmap： https://researchmap.jp/kendge
システム工学群
大学院工学研究科
大学院工学研究科
教員略歴
| 学位 | 博士（工学） | |
|---|---|---|
| 学歴 |
岐阜大学工学部社会基盤工学科 卒業（2007）
岐阜大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻 修了（2009） 岐阜大学大学院工学研究科生産開発システム工学専攻 単位取得満期退学（2014） |
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| 職歴 |
大日コンサルタント株式会社（2009～2014）
岐阜大学工学部社会基盤工学科研究補佐員（2014～2016） 岐阜大学工学部助教（2016～2019） 北海道大学大学院准教授（2019～2025） 高知工科大学システム工学群教授（2025～） 香港理工大学客員研究員（2019～2020） シドニー大学ビジネススクール客員教授（2020） |
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| 資格 | 技術士（建設部門）（2023） | |
| 専門分野 |
土木計画学
オペレーションズ・リサーチ |
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| 研究室 | 名称 | 都市ネットワークデザイン研究室 |
| 詳細 | 都市は人口の拡大と交流の増加に伴って，輸送網を発達させてきました．その結果として生成された輸送網の特徴は都市の特性を内包したものと考えられます．私たちは輸送網を点と線でモデル化し，その数理特性から特徴を解析し，それらに基づいてより効率的で災害にも強い輸送網実現に向けたデザイン手法を開発するための研究に取り組んでいます． | |
| 所属学会 | ||
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本年度担当講義
| 学部・学群 | システム解析 / プロジェクトマネジメント |
|---|---|
| 大学院 | 特別研究 |
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研究シーズ
| 現在の研究 |
|---|
メッセージ
研究業績
主な受賞歴など
- 第23回ITSシンポジウム2025 ベストポスター賞（共著者：佐瀬瑠璃）（2025） ITS Japan
- 土木計画学研究委員会優秀論文賞（共著者：安藤宏恵，倉内文孝）（2016） 土木学会土木計画学委員会
- 日本都市計画学会中部支部2015年度（第26回）研究発表会 優秀講演者賞（2016） 日本都市計画学会中部支部
- 平成20年度土木学会中部支部優秀研究発表賞（2009） 土木学会中部支部
代表的な研究論文
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学会発表・講演など
- The screen-line traffic counting location problem under observation uncertainly，THE 12TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON TRAVEL DEMAND MANAGEMENT（2025）
- スパニングツリーを用いた地域生活交通ネットワークデザインモデルのパラメータ収束性能の照査，土木学会中部支部研究発表会（2025）
- LONG-TERM MAINTENANCE PLANNING FOR CONCRETE BRIDGE NET-WORKS: INTEGRATING STRUCTURAL FATIGUE ANALYSIS AND URBAN TRAFFIC SIMULATION，THE 79th RILEM ANNUAL WEEK & ICONS 2025 INTERNATIONAL CONFERENCE（2025）
- 時系列における連結性と総旅行時間の重要度変化を考慮した道路ネットワークのレジリエンス定量評価に基づく被災リンク復旧順序の最適化手法の提案，日本地震工学会・大会－2025（2025）
- Zone-cut based approach for path-independent OD trip matrix estimation，THE 12TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON TRAVEL DEMAND MANAGEMENT（2025）
- 非負テンソル因数分解を用いた2022年冬季札幌雪害における断面交通量とOD交通量の特性分析，第23回ITSシンポジウム2025（2025）
- 事前設置センサーを考慮したスクリーンラインセンサ配置問題に対するカットベースアプローチの実証分析，第23回ITSシンポジウム2025（2025）
- Bus lane design problem with Steiner trees and road congestion，The 16th International Conference on Advanced Systems in Public Transport（2025）
- Excess-demand isolation vulnerability analysis based on a bipartitioning minimum cut，12th Triennial Symposium on Transportation Analysis conference（2025）
- 津波時の自動車避難誘導における誘導設備配置と方向制御の最適化，土木学会 土木計画学研究委員会（2025）
- 孤立解消のための道路啓開戦略に基づく輸送ネットワーク整備の影響分析，土木学会 土木計画学研究委員会（2025）
- Screen-line traffic counting location problemに基づいた実道路網における交通量観測位置の現況分析，土木学会 土木計画学研究委員会（2025）
科学研究費
KAKENは国立情報学研究所が行っているサービスです。
| 区分 | 研究課題 | 研究種目 | 研究期間 | 課題番号 |
|---|---|---|---|---|
| 代表 | 災害時の取得情報制約下における道路交通システムモニタリング | 基盤研究(B) | 2023 - 2026 （予定） | 23K26215 |
| 代表 | 道路網成長過程の自己組織化メカニズム：意思決定調整が織りなすグラフ構造 | 挑戦的研究(萌芽) | 2025 - 2027 （予定） | 25K22104 |
| 分担 | 路側・車載機器による観測や気象データを融合解析する道路交通デジタルツイン | 基盤研究(B) | 2025 - 2029 （予定） | 25K01337 |
| 分担 | 都市狭域における交流促進に資する属性別滞在人口分析モデルの構築 | 基盤研究(B) | 2024 - 2028 （予定） | 24K01004 |
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社会貢献及び広報活動
学外委員・学会活動など
- 日本自然災害学会 評議員（2024～2026）
地域活動にかかわる委員など
- 四万十市 四万十市事前復興まちづくり計画策定委員会（委員長）（2025～2027）
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