教員情報詳細
朴 啓彰PARK, Kaechang
- 職位： 客員教授
- 所属：
総合研究所
地域連携機構
地域連携機構
教員略歴
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| 研究室 | 名称 | |
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| 所属学会 | ||
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本年度担当講義
| 学部・学群 | |
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| 大学院 |
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研究シーズ
| 現在の研究 |
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メッセージ
研究業績
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科学研究費
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| 区分 | 研究課題 | 研究種目 | 研究期間 | 課題番号 |
|---|---|---|---|---|
| 代表 | MRI による高齢者等の自動車運転挙動定量化解析と安全運転対策 | 挑戦的萌芽研究 | 2010 - 2011 | 22656114 |
| 代表 | 白質病変マッピングに基づく運転特性と高齢者等の個人対応型事故防止対策の基礎的検討 | 基盤研究(B) | 2011 - 2013 | 23360227 |
| 分担 | 高齢者運転能力判断用ドライビングシミュレータの現実感の評価 | 挑戦的萌芽研究 | 2011 - 2012 | 23656161 |
| 代表 | 振動覚を利用した動的かつ方向性を有する警告情報提供手法の開発 | 挑戦的萌芽研究 | 2011 - 2013 | 23656322 |
| 代表 | 3 テスラMRI から探る白質病変ドライバの交通事故メカニズム | 挑戦的萌芽研究 | 2012 - 2012 | 24656304 |
| 代表 | 超高齢社会における道路交通・警告情報提供の脳医学的側面を踏まえた基礎的研究 | 基盤研究(B) | 2013 - 2015 | 25289167 |
| 分担 | 脳底部を標的にした磁気刺激法の基礎的研究 | 挑戦的萌芽研究 | 2013 - 2014 | 25560241 |
| 分担 | 高齢ドライバーの加齢による脳機能変化と運転行動の関連に関する基礎的研究 | 基盤研究(B) | 2014 - 2016 | 26285147 |
| 代表 | 脳MRIに基づく高齢ドライバーの危険運転予測法の開発 | 基盤研究(B) | 2014 - 2016 | 26289177 |
| 分担 | 擬人観によって運転者の注意力維持を促す自動音声ガイダンスの設計手法の開発 | 挑戦的萌芽研究 | 2015 - 2016 | 15K14049 |
| 分担 | 超高齢社会における運転免許の有り方についての研究 | 挑戦的萌芽研究 | 2015 - 2017 | 15K14050 |
| 分担 | 空間知覚における多感覚統合過程の影響 | 基盤研究(C) | 2016 - 2018 | 16K00211 |
| 代表 | 非侵襲性経頭蓋脳刺激による運転挙動への影響を探るための 基礎的検討 | 挑戦的萌芽研究 | 2016 - 2016 | 16K14322 |
| 分担 | 高齢ドライバーの生理的老化及び病的老化と運転行動の関係に関する基礎的研究 | 基盤研究(A) | 2017 - 2020 | 17H01011 |
| 代表 | 脳情報とパーソナリティに基づく自動運転想定下の危険場面回避に関する基礎的検討 | 基盤研究(B) | 2017 - 2019 | 17H03326 |
| 代表 | 大規模健常脳MRIデータベースを利用した3D映像酔いの脳内メカニズム解明 | 挑戦的研究(萌芽) | 2017 - 2018 | 17K20013 |
| 分担 | 軽度認知障害が疑われる高齢ドライバーのための集学的リハビリテーションに関する研究 | 基盤研究(C) | 2018 - 2020 | 18K10684 |
| 分担 | 中山間地域の運転免許返納者を含む移動問題と地域共生拠点を活かした課題解決の探求 | 基盤研究(B) | 2019 - 2021 | 19H01566 |
| 代表 | 高齢者の運転免許継続・返納に関する脳医科学的根拠の提案 | 基盤研究(A) | 2020 - 2023 （予定） | 20H00267 |
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競争的資金など
| 研究課題 | 事業名等 | 研究期間 | 受託先 | 担当教員 |
|---|---|---|---|---|
| 高齢者の脳を含む老化情報と交通事故との関連性に関する研究 | 日本損害保険協会研究助成 | 2017 | 一般社団法人日本損害保険協会 | 朴 啓彰 |
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社会貢献及び広報活動
